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Limpiador sin disolvente con homologación TÜV. Base aceite SAE O para obtener la máxima capilaridad, limpieza y compatibilidad con el nuevo aceite. Paquete de ingredientes lubricantes para evitar daños por fricción durante su uso. Indicado para revisiones con cambio de aceite retrasado.
Propiedades:
✔ Fórmula sin VOC (Disolventes). Base aceite 100% compatible con el siguiente aceite nuevo.
✔ Contiene detergentes de baja viscosidad que proporcionan excelentes resultados de limpieza.
✔ Elimina los residuos del sistema de lubricación.
✔ Elimina el riesgo de generar daños ne motores donde los orificios y conductos de lubricación estén reducidos por carbonilla.
✔ Contiene sustancias activas para la lubricación de los componentes durante la limpieza.
✔ Libre de cloro, fosfatos, nitratos ni metales pesados.
✔ Se puede reciclar junto con el aceite usado.
Área de aplicación:
✔ En caso de que haya residuos de aceite.
✔ En caso de pérdida de compresión en el área de los aros/segmentos del pistón.
✔ Cuando los empujadores hidráulicos hacen ruido por falta de alimentación de aceite debido a taponamientos por carbonilla.
✔ Cuando se lleva a cabo un cambio de aceite, para que el nuevo aceite de motor se contamine con los restos del aceite usado.
Instrucciones:
Con el motor caliente, añada el limpiador al aceite de motor antes del cambio.
Respetar que el nivel se encuentre entre el mínimo y el máximo durante la limpieza.
Dejarlo actuar al ralentí y sin mover el vehículo durante un máximo de 20 minutos.
Cambie el aceite y el filtro inmediatamente después.
Dosificación:
950 ml: Adecuado para cada 15 litros de aceite de motor.
Aviso:
✔ Atención: Si se diluye en exceso, existe riesgo de daños en el motor.
✔ No es adecuado para motocicletas con embrague húmedo.
Garantiza el rendimiento del aceite de motor en el intervalo de inspección. El concentrado de agente activo con fórmula OMC2 complementa los agentes activos del aceite de motor parcialmente gastados para que rinda al máximo de nuevo. Los niveles bajos de aceite se compensan. Para cualquier aceite de motor mineral y sintético.
Limpiador sin disolventes con homologación TÜV. Base aceite SAE O para obtener la máxima capilaridad, limpieza y compatibilidad con el nuevo aceite. Paquete de ingredientes lubricantes para evitar daños por fricción durante su uso. Indicado para limpiezas ante diagnóstico de suciedad alta.
Tratamiento para aportar viscosidad con tecnología OMC2 antifricción. Reduce al mínimo el desgaste y el alto consumo de aceite. Su formulación garantiza la viscosidad del aceite de motor en todo el intervalo de inspección. Cumple con las normas vigentes de aceite sintético (API y CCMC).
Protección a largo plazo para el aceite de la caja de cambios manual. Puede prolongar la vida útil de la caja de cambios. Garantiza un funcionamiento silencioso, suave y preciso del cambio de marchas. Gracias a la tecnología OMC2 se suavizan los elementos interiores reduciendo la fricción.
Innovadora sustancia activa para aceite de motor con alfa BN nanoestructural. Reestructura las superficies de los componentes del motor y compensa el creciente desgaste. Reduce los ruidos y el consumo de combustible. Mejora la protección contra la corrosión del aceite.
Limpiador sin disolvente con homologación TÜV a base de un aceite de calidad de baja viscosidad con potentes agentes activos de limpieza. El limpiador protege el nuevo aceite de motor de la de la suciedad proveniente de los residuos de aceite.
Indicador de fugas 2 en 1 para la aplicación en circuitos de lubricación y combustible. Identificación efectiva e inequívoca de fugas en los circuitos mediante partículas de color UV, incluso en entornos sucios. Indispensable para sistemas donde el fluido se evapore y sea muy difícil de diagnosticar.
Innovadora sustancia activa para aceite de motor con alfa BN nanoestructural. Reestructura las superficies de los componentes del motor y compensa el creciente desgaste. Reduce los ruidos y el consumo de combustible. Mejora la protección contra la corrosión del aceite.
Limpiador sin disolvente con homologación TÜV. Base aceite SAE O para obtener la máxima capilaridad, limpieza y compatibilidad con el nuevo aceite. Paquete de ingredientes lubricantes para evitar daños por fricción durante su uso. Indicado para revisiones con cambio de aceite retrasado.
