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MP 112 PROTECTOR PARA FRENOS SPRAY
Spray para la protección anticorrosión de frenos y bujes. Con extraordinarias propiedades adhesivas y libre de metales; destinado al servicio completo de frenos. Amortigua, lubrica y protege de la corrosión. Evita que las llantas de aleación queden sujetas al buje por corrosión.
43,27 €
Propiedades:
✔ Aplicación precisa por capas mediante un patrón de rociado optimizado.
✔ Protección eficaz contra la corrosión.
✔ Excelente resistencia térmica y resistencia a la presión.
✔ Sin punto de goteo.
✔ Resistente a agentes externos como salpicaduras y agua salada.
✔ Excelentes propiedades de amortiguación.
✔ Libre de metales.
Área de aplicación:
✔ Para frenos que chirrían, aplicar en la parte posterior de la pastilla de freno.
✔ Para evitar oxidación en el punto de unión entre la llanta de aleación y el buje de rueda.
✔ Para la reparación de frenos de disco y de tambor.
Instrucciones:
Limpiar perfectamente las piezas de óxido y suciedad.
Agitar bien antes de usar.
Pulverizar la pieza a una distancia de 20 cm y dejar que se evapore el gas propelente.
Después de su uso, sujetar el bote en posición invertida y pulverizar para vaciar el tubo interior.
Aviso:
✔ No aplicar en las superficies de fricción de las pastillas ni en los discos de freno.
✔ No utilizar para la lubricación de pistones de frenos o juntas.
| Capacidad | 400 ml |
|---|---|
| Referencia | 1101054 |
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve el protector de frenos MP 112 en spray?
Es un spray anticorrosión para frenos y bujes, libre de metales y muy adherente, pensado para el servicio completo de frenos. Amortigua, lubrica y protege; resiste el calor, la presión, las salpicaduras y el agua salada, y no tiene punto de goteo. También evita que las llantas de aleación se queden pegadas al buje por corrosión.
¿Sirve el MP 112 para que no chirríen los frenos?
Sí. Para frenos que chirrían, aplícalo en la parte posterior de la pastilla, gracias a sus propiedades de amortiguación. Nunca lo pongas en las superficies de fricción de las pastillas ni en los discos, y no lo uses para lubricar pistones de freno ni juntas. Vale para reparar frenos de disco y de tambor.
¿Cómo se aplica el spray protector de frenos MP 112?
Limpia bien las piezas de óxido y suciedad y agita el bote. Pulveriza a unos 20 cm de distancia y deja que se evapore el gas propelente. Al terminar, sujeta el bote boca abajo y pulveriza para vaciar el tubo interior, tal como indican las instrucciones.
¿MP 112 en spray o MP 113 con pincel: cuál elijo?
Los dos protegen la zona de frenos sin metales. El MP 112 en spray permite una aplicación precisa por capas gracias a su patrón de rociado. El MP 113 con pincel aplica una capa de pasta más limpia y con cierto grosor, aguanta hasta +1250 °C y también sirve como pasta anticalórica en roscas del escape.
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