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Limpia inyectores diésel y gasolina

Aditivo gasolina limpiador del sistema de combustible MP 173 | TUNAP
30,32 €
Aditivo diésel limpiador del sistema de combustible MP 183 | TUNAP
30,35 €
Limpiador intensivo inyectores gasolina taller MF 937 | TUNAP
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Limpiador intensivo inyectores diésel taller MF 938 | TUNAP
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Aditivo limpia inyectores para coche híbrido MF 965 | TUNAP
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Aditivo limpia inyectores gasolina MF 974 | TUNAP
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Descarbonizante cámara de combustión gasolina MF 978 | TUNAP
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Limpiador de inyectores gasolina sin desmontar MF 979 | TUNAP
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Aditivo limpia inyectores diésel MF 984 | TUNAP
40,61 €
Aditivo inyectores diésel camión y maquinaria MF 984 T&M | TUNAP
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Biocida para gasoil: protector bacteriano MF 985 | TUNAP
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Limpiador de inyectores diésel sin desmontar MF 989 | TUNAP
68,53 €
Limpiador inyectores diésel camión y maquinaria MF 989 T&M | TUNAP
86,42 €
Limpiador inyectores diésel camión y maquinaria MF 938 T&M | TUNAP
SOLO PROFESIONALES
Protector directo de inyectores gasolina MF 974 | TUNAP
24,81 €
Anticongelante gasoil: mejorador de fluidez MP 187 | TUNAP
42,33 €

Guía rápida

¿Qué producto necesitas para tus inyectores?

Depende de si quieres prevenir o si ya notas síntomas: tirones, ralentí inestable, humo o más consumo.

Tu casoProductoCómo se usa
Prevención en gasolinaMF 974 Protector inyección gasolinaEn cada repostaje, para que los inyectores no se ensucien.
Prevención en diéselMF 984 Protector inyección diéselEn cada repostaje. Protege Common Rail e inyector-bomba y elimina el agua del gasóleo.
Coche híbrido de gasolinaMF 965 Protector inyección HybridEn cada repostaje. Pensado para motores térmicos que se usan poco.
Todo el circuito de combustibleMP 183 diésel · MP 173 gasolinaTratamiento concentrado que se añade al depósito.
Ya hay síntomasMF 989 diésel · MF 979 gasolinaLimpieza a fondo sin desmontar, en taller con la máquina ICM 2000.
Carbonilla en la cámara de combustiónMF 978 Limpiador cámara de combustiónMotores de gasolina: quita los depósitos de la cámara y del pistón.
Gasóleo almacenadoMF 985 Protector bacteriano diésel ProfesionalDepósitos, maquinaria y vehículos que pasan tiempo parados.
Antes de la ITVKit ITV diésel · Kit ITV gasolinaPrepara el motor para la prueba de emisiones.

Guía completa: cómo limpiar los inyectores sin desmontarlos. ¿Tienes un taller? Crea tu cuenta profesional para ver precios y productos exclusivos.

¿Por qué usar un limpiador de inyectores?

  • Elimina depósitos y impurezas del sistema de inyección
  • Restaura el flujo óptimo de combustible
  • Mejora el rendimiento del motor
  • Reduce el consumo de combustible
  • Disminuye las emisiones contaminantes
  • Prolonga la vida útil del motor

El sistema de inyección de combustible es un elemento crucial para el buen funcionamiento de tu vehículo. Sin embargo, su exposición constante al combustible lo hace extremadamente susceptible a la contaminación.

Principales Causas de daños en el sistema de inyección

Combustible de baja calidad: El combustible de baja calidad que contiene impurezas y contaminantes puede dañar los componentes del sistema de inyección, puede obstruir los inyectores, la bomba de inyección y las tuberías de combustible, lo que reduce el flujo de combustible y afecta el rendimiento del motor. Asegúrate de limpiar inyectores para prolongar la vida de tu coche.

Filtro de combustible sucio o obstruido: El filtro de combustible es la primera línea de defensa contra la suciedad y los contaminantes presentes en el combustible. Si el filtro de combustible está sucio o obstruido, no podrá eliminar las impurezas del combustible, lo que puede dañar los componentes del sistema de inyección. Para evitar estos problemas y mantener el sistema de inyección en óptimas condiciones, es crucial usar un limpiador de inyectores. Al utilizar un aditivo para limpiar inyectores, restaurarás el flujo óptimo de combustible y mejorarás significativamente el rendimiento de tu motor.

Desgaste natural de los componentes: Con el tiempo y el uso, los componentes del sistema de inyección, como la bomba de inyección, los inyectores y las tuberías de combustible, sufren desgaste natural. Este desgaste puede afectar el flujo de combustible y reducir el rendimiento del motor.

Falta de mantenimiento preventivo: No realizar el mantenimiento preventivo del sistema de inyección, como el cambio del filtro de combustible, la limpieza de inyectores y la revisión de componentes, puede provocar la acumulación de depósitos y el desgaste de los componentes. Esta falta de mantenimiento afecta negativamente el rendimiento del motor y aumenta el riesgo de averías. Para asegurar un rendimiento óptimo y prolongar la vida útil del sistema de inyección, es crucial incluir la limpieza de inyectores en tu rutina de mantenimiento.

Mantén tu motor en óptimas condiciones y ahorra dinero en combustible con TUNAP. En TUNAP, somos expertos en el cuidado del sistema de inyección de tu vehículo. Ofrecemos una amplia gama de productos diseñados para limpiar, proteger y mantener tus inyectores, garantizando un rendimiento óptimo y prolongando la vida útil de tu motor.

Recomendaciones para el mantenimiento de tu motor:

  • Se recomienda realizar una limpieza de inyectores cada 40.000 a 60.000 kilómetros.
  • Si notas una disminución en el rendimiento del motor o un aumento en el consumo de combustible, es recomendable realizar una limpieza del sistema antes de esperar el intervalo recomendado.
  • Utiliza productos de calidad para el mantenimiento del sistema de inyección, como filtros de combustible, aditivos limpia inyectores y kits de limpieza.

Un programa de mantenimiento preventivo adecuado para tu sistema de inyección diésel, podrás disfrutar de un vehículo que te ofrece un rendimiento óptimo, un menor consumo de combustible, emisiones contaminantes reducidas y una mayor vida útil del motor.

Beneficios de usar los productos TUNAP para limpiar y proteger tus inyectores:

  • Mayor potencia y mejor rendimiento del motor: Unos inyectores limpios permiten una combustión más eficiente, lo que se traduce en un mejor rendimiento del motor y una mayor potencia.
  • Disminución del consumo de combustible: Ahorra dinero en cada kilómetro recorrido gracias a un consumo de combustible más eficiente.
  • Reducción de emisiones contaminantes: Contribuye a un medio ambiente más limpio al reducir las emisiones contaminantes de tu vehículo.
  • Menos ruido del motor: Disfruta de una conducción más suave y silenciosa gracias a un motor que funciona de manera más eficiente.
  • Mayor facilidad para arrancar el motor: Olvídate de los problemas para arrancar tu vehículo, incluso en climas fríos.

Productos TUNAP para la limpieza y protección de inyectores:

Limpia Inyectores Diésel

Los aditivos limpia inyectores diésel eliminan de manera eficaz los depósitos de combustible que se acumulan en los inyectores, restaurando así el rendimiento óptimo del motor. Utilizar un limpiador inyectores diesel es esencial para mantener el sistema de inyección limpio y eficiente.

Limpia Inyectores Gasolina

El limpiador de inyectores de gasolina remueve eficazmente las acumulaciones de residuos en los inyectores. Una limpieza de inyectores de gasolina devuelve al motor su rendimiento máximo.

Protectores para inyectores de diesel, gasolina e híbridos

El Tratamiento de Combustible protege el motor eliminando las impurezas y los contaminantes del combustible, mejorando su calidad general, además crea una barrera protectora en los inyectores, previniendo la acumulación de depósitos de suciedad y asegurando un funcionamiento óptimo.

¡Mantén tu vehículo en perfecto estado y ayuda al planeta con TUNAP!

Preguntas frecuentes

¿Para qué sirve un limpiador de inyectores?

Un limpiador de inyectores ayuda a eliminar depósitos e impurezas del sistema de inyección, restaurar el flujo de combustible y mejorar el rendimiento del motor.

¿Hay productos para motores diésel y gasolina?

Sí. Esta categoría incluye soluciones específicas para gasolina y diésel, como sustancias activas, limpiadores intensivos y protectores de inyección.

¿Cuándo conviene realizar el mantenimiento de inyectores?

Conviene revisarlo cuando aparecen tirones, pérdida de potencia, consumo elevado, ralentí irregular o como mantenimiento preventivo para reducir emisiones y prolongar la vida útil del motor.

¿Qué diferencia hay entre un limpiador directo y un protector de inyección?

El limpiador directo se orienta a eliminar depósitos ya acumulados en inyectores y cámara de combustión, mientras que el protector de inyección ayuda a mantener el sistema limpio y protegido tras el mantenimiento.

¿Qué productos de esta categoría encajan con un mantenimiento preventivo?

Referencias como MP 173, MP 183 y los protectores MF para gasolina, diésel o híbridos son adecuadas para programas de mantenimiento preventivo del sistema de inyección.