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MF 937 LIMPIADOR INTENSIVO GASOLINA
Limpiador intensivo especial con tecnología ROA2 para sistemas de inyección de gasolina. Contiene dispersantes de última generación para obtener la efectividad máxima. Utilizado en modo puro con el dispositivo TUNAP ICM2000, convierte la limpieza en la más eficaz sin desmontaje.
SOLO PROFESIONALES
Tecnología ROA2:
✔ Fórmula de limpieza aún más potente basada en la tecnología ROA2
✔ Los depósitos del inyector se disuelven y se limpian.
✔ Garantiza una pulverización uniforme, un ralentí silencioso, un consumo reducido de combustible y bajas emisiones.
✔ ROA2 - Nivel 3: La potencia de limpieza es lo suficientemente alta como para eliminar la contaminación que se haya acumulado a lo largo de 80 000 kilómetros.
Propiedades:
✔ Limpieza directa de los inyectores sin necesidad de desmontarlos.
✔ Dispersa y elimina los depósitos de barniz y de otros tipos.
✔ Excelente potencia de limpieza en la zona de las válvulas de admisión en motores de inyección indirecta.
✔ Garantiza una pulverización uniforme, un ralentí silencioso y un menor consumo de combustible.
✔ Reduce los valores de emisiones en comparación con un sistema sucio.
Área de aplicación:
✔ Para limpiar los sistemas de inyección de gasolina.
✔ En caso de un consumo elevado de combustible, pérdida de potencia o ralentí inestable.
✔ Para el diagnóstico (fiabilidad antes de pasar al siguiente elemento).
✔ En caso de averías en el sistema de inyección causadas por la contaminación.
Instrucciones:
La limpieza se lleva a cabo sin necesidad de desmontar los inyectores, con la herramienta especial TUNAP 13310 ICM 2000. Consulte las instrucciones antes de realizar la limpieza.
Dosificación:
Un envase para cada 2.000 cm3 de motor.
Aviso
✔ Después de la limpieza, el uso regular de la sustancia activa MF 974 evita que la
suciedad vuelva a acumularse de nuevo.
| Capacidad | 500 ml |
|---|---|
| Referencia | 1100510 |
| Producto profesional | Sí |
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve el TUNAP MF 937 limpiador intensivo gasolina?
MF 937 limpia los inyectores de gasolina sin desmontarlos. Con tecnología ROA2 de nivel 3 y dispersantes de última generación, elimina barnices y otros depósitos, incluida la contaminación acumulada a lo largo de 80.000 km. También limpia muy bien la zona de válvulas de admisión en motores de inyección indirecta y ayuda a recuperar ralentí, consumo y emisiones.
¿Cómo se usa el MF 937?
Se usa puro con el equipo especial TUNAP 13310 ICM 2000, que hace la limpieza sin desmontar los inyectores. La dosis es de un envase por cada 2.000 cm3 de motor. Consulta las instrucciones del equipo antes de realizar la limpieza para seguir el procedimiento de conexión adecuado en cada vehículo.
¿Cuándo limpiar los inyectores de gasolina?
Cuando el motor consume más combustible, pierde potencia o tiene el ralentí inestable, y cuando hay averías en el sistema de inyección causadas por la contaminación. MF 937 también se usa en el diagnóstico: limpiar primero da fiabilidad antes de pasar a revisar otros elementos del motor.
¿Cómo evitar que los inyectores de gasolina se vuelvan a ensuciar?
Después de la limpieza con MF 937, TUNAP recomienda el uso regular de la sustancia activa MF 974, que evita que la suciedad vuelva a acumularse. Es la forma de que el cliente mantenga en el tiempo el resultado de la limpieza intensiva hecha en el taller.
¿Qué diferencia hay entre el MF 937 y el MF 938?
Ambos son limpiadores intensivos ROA2 de nivel 3 que se usan con la ICM 2000 y con la misma dosis por cilindrada. La diferencia es el combustible: MF 937 es para sistemas de inyección de gasolina y MF 938 para diésel, con fórmula dual contra barnices del biodiésel y carbonilla. Los dos se venden a talleres profesionales registrados.
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