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ICM2000 LIMPIADORA DIRECTA INYECTORES
La última generación del dispositivo de limpieza automático para la limpieza profesional de todos los sistemas de inyección en vehículos diésel y gasolina. Elimina eficazmente los depósitos y la contaminación presentes en el sistema de inyección en combinación con los limpiadores de sistema de inyección especiales correspondientes MF 937 y MF 938.
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¿Es para camión, autobús o maquinaria? Tienes la versión T&M en formato grande.
Propiedades:
✔ Realiza limpiezas directas en sistemas de inyección, tanto diesel como gasolina.
✔ Evita el desmontaje de los inyectores ahorrando en mano de obra.
✔ Elimina carbonilla y barniz de las toberas de los inyectores.
✔ Infiltra el limpiador en el sistema 100% puro.
✔ Válido para cualquier tipo de sistema de inyección, ya sea con bomba aspirante o previa en el depósito.
✔ Aviso acústico de finalización de la limpieza y de caída de presión.
✔ Sistema de protección de inyectores piezoeléctricos.
Área de aplicación:
✔ Sistemas de Inyección diésel y gasolina.
✔ En diagnósticos de suciedad en inyectores y toberas.
✔ Antes de hacer un ajuste o una prueba de emisiones.
✔ Cuando se diagnostican fallos, así como ralentí inestable, reducción del rendimiento del motor, excesiva formación de humo.
✔ Como servicio a ofrecer ante vehículos a partir de 80.000 kms.
Instrucciones:
Las limpiezas se llevan a cabo mediante la Service Information (ICM 2000 SI).
| Capacidad | TOOL |
|---|---|
| Referencia | 1401073 |
| Producto profesional | Sí |
Preguntas frecuentes
¿Qué es la ICM2000 y para qué sirve?
La ICM2000 es el dispositivo automático de TUNAP para la limpieza profesional directa de sistemas de inyección diésel y gasolina. Junto con los limpiadores especiales MF 937 (gasolina) y MF 938 (diésel), elimina la carbonilla y el barniz de las toberas sin desmontar los inyectores, lo que ahorra mano de obra al taller. Además, infiltra el limpiador en el sistema 100 % puro.
¿Cuándo conviene hacer una limpieza de inyectores con la ICM2000?
Está indicada cuando el diagnóstico muestra suciedad en inyectores y toberas, o ante síntomas como ralentí inestable, pérdida de rendimiento del motor o exceso de humo. También antes de un ajuste o de una prueba de emisiones. Además, TUNAP la propone como servicio para ofrecer en vehículos a partir de 80.000 km.
¿La ICM2000 es compatible con inyectores piezoeléctricos y con cualquier bomba?
Sí. Es válida para cualquier tipo de sistema de inyección, tanto con bomba aspirante como con bomba previa en el depósito, y cuenta con un sistema de protección de inyectores piezoeléctricos. Emite un aviso acústico al terminar la limpieza y también si hay una caída de presión. Cada limpieza se realiza siguiendo la Service Information ICM 2000 SI.
¿Hay una versión de la ICM2000 para camiones y maquinaria?
Sí, existe la ICM2000 T&M, la versión Truck & Machinery pensada para camiones, autobuses y maquinaria pesada y agrícola. Las dos máquinas se venden a talleres profesionales registrados. Si tu taller trabaja con turismos, esta es la versión estándar; si atiendes flotas de vehículos pesados, valora la versión T&M.
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