Envíos gratuitos superiores a 35€ en Península y Baleares.
Anterior
Siguiente
KIT PROFESIONAL ITV - GASOLINA
Kit para la superación de la Inspección Técnica de Vehículos. El tratamiento en el vehículo implica mejoras a nivel del circuito de aceite y a nivel del circuito de combustible, favoreciendo la reducción de emisiones por consumo de aceite y gases CO en Gasolina.
75,75 €
Propiedades:
✔ Las sustancias activas TUNAP MP 173 Gasolina y TUNAP MP 183 Diesel aportan calidad al combustible para que la combustión sea más limpia.
✔ Eliminan el agua condensada en el depósito para que no interfiera en la combustión.
✔ Aportan lubricación para las piezas metálicas.
✔ Compatibles con las normativas EN228 en Gasolina y EN 590 para Diesel.
✔ El combustible continúa dentro de la norma.
✔ El tratamiento TUNAP MP 156 aporta calidad al aceite y ayudará a la estanqueidad del sistema.
✔ Su función es suavizar los órganos internos del motor generando menos fricción y ayudando así a una combustión más eficiente.
Área de aplicación:
✔ Vehículos que vayan a pasar la ITV.
✔ Vehículos que no la hayan superado por fallo grave de emisiones.
✔ En coches donde se busque mantenerlo al día.
Instrucciones:
Aplicar el producto correspondiente al tanque de combustible con preferiblemente ¼ de depósito.
El tratamiento al aceite aplicarlo directamente al sistema de lubricación.
Realizar una conducción de unos 15 minutos para que los productos hagan efecto y acudir al centro de ITV para pasar la prueba.
Nota:
El tratamiento MP 156 seguirá suavizando los órganos internos del motor hasta los 1000 kms desde su aplicación.
| Capacidad | KIT |
|---|---|
| Referencia | 1401159 |
Preguntas frecuentes
¿Qué lleva el kit ITV gasolina y qué problema resuelve?
Une la sustancia activa para gasolina MP 173 y el tratamiento de aceite MP 156. Trabaja sobre el combustible y sobre el aceite para que la combustión sea más limpia, reduciendo las emisiones por consumo de aceite y los gases de CO, que es lo que se controla en la prueba de emisiones de un coche de gasolina.
¿Cómo se aplica el kit antes de llevar un coche de gasolina a la ITV?
Añade la sustancia activa al depósito, a ser posible con ¼ de combustible, y vierte el tratamiento de aceite directamente en el sistema de lubricación. Conduce unos 15 minutos para que hagan efecto y acude al centro de ITV con el coche recién rodado. No necesitas herramientas ni desmontar nada.
¿El kit ITV gasolina es compatible con la norma EN 228?
Sí. La sustancia activa para gasolina es compatible con la norma EN 228, la especificación europea de la gasolina de automoción, y el combustible continúa dentro de la norma. Además, elimina el agua condensada en el depósito para que no afecte a la combustión y aporta lubricación a las piezas metálicas del circuito.
¿Sirve si mi coche de gasolina ha suspendido la ITV por emisiones?
Está pensado precisamente para vehículos que van a pasar la ITV y para los que no la han superado por fallo grave de emisiones. Ayuda a que la combustión sea más limpia, pero no sustituye a una reparación si hay una avería mecánica. Si tu coche es diésel, el indicado es el kit ITV diésel.
¿Para qué sirve el tratamiento de aceite MP 156 que incluye el kit?
El MP 156 Estabilizador de aceite aporta calidad al aceite y ayuda a la estanqueidad del sistema. Suaviza los órganos internos del motor, de modo que hay menos fricción y la combustión es más eficiente. Sigue actuando hasta 1000 km después de aplicarlo, así que también te beneficia una vez pasada la inspección.
Más productos de esta gama
SOLO PROFESIONALES
SOLO PROFESIONALES
Anterior
Siguiente
Artículos relacionados
Cómo pasar la ITV de emisiones con un coche diésel o de gasolina
Límites oficiales de opacidad, CO y lambda, cómo se hace la prueba y qué revisar antes para pasar la ITV de emisiones...
Leer más