MF 978 LIMPIADOR CAMARA COMBUSTIÓN GASOLINA

MF 978 es un limpiador que se echa al depósito y elimina los depósitos de combustible de la cámara de combustión y de la cabeza del pistón en motores de gasolina. Al retirar esa carbonilla, reduce el riesgo de daños en el motor por LSPI. Es apto para todas las mezclas de gasolina con etanol y para que lo use el propio conductor.

LSPI (Low Speed Pre-Ignition), también llamado Rumble, son autoencendidos previos a la chispa que se producen cuando la gasolina toca puntos calientes formados por carbonilla. Como ocurren mientras el pistón sube, generan fuerzas opuestas muy grandes que pueden fisurarlo y dañar gravemente el motor. Es más crítico en motores downsizing con mucha potencia por cilindrada.

Vierte el producto en el depósito de combustible. Es suficiente para hasta 60 litros, con un mínimo de 10 litros de gasolina en el depósito. La frecuencia recomendada de aplicación es entre 5.000 y 10.000 km, para eliminar la carbonilla de forma periódica: así el fenómeno LSPI deja de producirse.

Está pensado para motores de gasolina de inyección directa con tendencia al LSPI, sobre todo motores downsizing, y para casos en los que el motor ya presenta el tironeo característico. Es apto para todas las mezclas de gasolina, incluidas las que llevan etanol. Si no sabes qué tipo de inyección tiene tu coche, consulta su documentación.

MF 978 se centra en la cámara de combustión y la cabeza del pistón, para prevenir el LSPI en motores de inyección directa. MP 173 es un tratamiento general que limpia y protege todo el sistema de combustible de cualquier motor de gasolina, mejora la lubricación de la gasolina y retrasa su envejecimiento. Los dos se añaden al depósito.