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MP 144 PROTECTOR TÉRMICO REFRIGERACIÓN - T&M
Sustancia activa sintética para tratar líquidos refrigerantes. Transforma la corrosión y la cal en sustancias solubles en agua y complementa las sustancias activas agotadas en el refrigerante. Aporta partículas UV para localizar rápidamente fugas en el sistema de refrigeración.
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Versión T&M (camión y maquinaria): formato para circuitos de hasta 40 litros de refrigerante en camiones, autobuses y maquinaria. Repone las funciones agotadas del refrigerante y frena la cal y la corrosión.
¿Es para un coche? Mira la versión para turismo del MP 144.
Propiedades
✔ Complementa las funciones agotadas en el refrigerante.
✔ Limpia de cal todo el sistema de forma continua durante la conducción.
✔ Convierte la corrosión y la cal en sustancias hidrosolubles.
✔ Garantiza el funcionamiento del sistema de refrigeración.
✔ Detiene la formación de espuma, lo que mejora la capacidad de refrigeración.
✔ Permite localizar de manera rápida y exacta las fugas mediante luz ultravioleta.
✔ Compatible con todos los anticongelantes ya sea con o sin silicatos.
✔ Sin etiquetados de peligrosidad química.
Área de aplicación
✔ Aplicación directa a la botella de expansión cada 50 000 km.
✔ A mitad de vida útil del refrigerante (por ej. Si el cambio es cada 10 años, aplicar a los 5 años).
✔ No aplicar más de una vez al año.
✔ Cuando hay que hacer nivel debido a que este haya bajado.
✔ Al sustituir componentes del sistema de refrigeración.
Instrucciones
Añada el líquido refrigerante. Suficiente para 10 litros de líquido refrigerante.
Dosificación:
Suficiente para 40 litros de líquido refrigerante.
Aviso:
✔ Al añadir el producto, tenga en cuenta el nivel de líquido refrigerante.
| Capacidad | 1 lt |
|---|---|
| Referencia | 1104800 |
| Producto profesional | Sí |
Preguntas frecuentes
¿Qué es el MP 144 T&M y para qué vehículos está pensado?
Es la versión del protector térmico de refrigeración para camiones, autobuses y maquinaria pesada y agrícola. Se añade al refrigerante para reponer las funciones agotadas, transformar la cal y la corrosión en sustancias hidrosolubles y evitar la espuma que resta capacidad de refrigeración. Para turismos tienes el MP 144 Protector térmico refrigeración.
¿Cada cuánto conviene aplicar MP 144 T&M en camiones y maquinaria?
La pauta es cada 50 000 km o a mitad de la vida útil del refrigerante (por ejemplo, a los 5 años si se cambia cada 10), y nunca más de una vez al año. En el taller también es buen momento cuando hay que rellenar nivel o tras sustituir componentes del circuito de refrigeración de un vehículo industrial.
¿Cómo se dosifica el MP 144 T&M en circuitos de gran capacidad?
Se añade directamente al líquido refrigerante, a través de la botella de expansión. La versión T&M está pensada para los circuitos de mayor capacidad de camiones, autobuses y maquinaria: comprueba en la etiqueta del envase cuántos litros trata y ajusta la cantidad a la capacidad del circuito. Al añadirlo, ten en cuenta el nivel de refrigerante para no sobrepasar el máximo.
¿Es compatible con el anticongelante de cualquier camión o tractor?
Es compatible con todos los anticongelantes, con o sin silicatos, algo práctico si en tu taller entran flotas con refrigerantes distintos. No tiene etiquetado de peligrosidad química. Es una ficha para talleres profesionales: si aún no tienes acceso, regístrate como taller profesional para ver y pedir los productos T&M.
¿Sirve el MP 144 T&M para localizar fugas de refrigerante en un camión?
Sí. Aporta partículas UV que permiten localizar de forma rápida y exacta las fugas del circuito con luz ultravioleta, algo muy útil en circuitos largos y de difícil acceso. Ten en cuenta que no sella fugas: para eso está el MP 142 Tapafugas sistema refrigeración T&M.
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