MP 184 ACTIVADOR FAP/DPF
SKU 1103669 Categoría Limpia DPF/FAP (filtro de partículas) sin desmontar
El agente limpiador de sistema para DPF reduce la temperatura de combustión del hollín en el filtro. Prolonga los intervalos de regeneración incluso en condiciones de conducción desfavorables.
Propiedades:
✔ Asiste al filtro de partículas a aumentar la temperatura para la combustión de la carbonilla.
✔ Cuando el sistema llega a 450ºC el tratamiento se auto incinera quemando carbón y ayudando a vaciar el filtro.
✔ Favorece al filtro a no abortar regeneraciones, evitando además que el aceite crezca de nivel.
✔ Facilita la combustión del hollín a bajas temperaturas de escape causadas por perfiles de conducción inadecuados.
✔ Apto para todos los motores diésel con filtro de partículas diésel instalado de serie o equipado posteriormente.
Área de aplicación
✔ Como preventivo tras la limpieza del filtro de partículas con MF 931/2
✔ Como preventivo en vehículos diésel con filtro de partículas cuyos perfiles de conducción sean inadecuados (por ejemplo, trayectos cortos, Stop and Go).
Instrucciones:
Añada el contenido del envase al depósito de combustible cada 3.000 kms.
Preferentemente con la mínima cantidad de gasoil y entonces repostar. Esto mezclará el producto mejor.
Dosificación
Nivel de combustible recomendado: Mín. 10 litros.
Aviso
✔ No sobredosificar.
✔ No apto para sistemas de dosificación automático tipo PSA.
| Capacidad | 100 ml |
|---|---|
| Referencia | 1103669 |
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve el TUNAP MP 184 activador FAP/DPF?
MP 184 es un aditivo para el depósito que ayuda al filtro de partículas a quemar el hollín. Facilita la combustión de la carbonilla con temperaturas de escape bajas, favorece que no se aborten las regeneraciones y evita así que suba el nivel de aceite. Con ello prolonga los intervalos de regeneración incluso en condiciones de conducción desfavorables.
¿Cómo y cada cuánto se echa el MP 184?
Añade el contenido del envase al depósito de combustible cada 3.000 km. Lo ideal es echarlo con poco gasóleo en el depósito y repostar justo después, para que se mezcle mejor. El nivel de combustible recomendado es de mínimo 10 litros. No sobredosifiques: un envase en cada aplicación es lo indicado.
¿Se puede limpiar el FAP sin desmontar con el MP 184?
MP 184 es un tratamiento preventivo: ayuda a que el filtro se vacíe en cada regeneración, porque cuando el sistema llega a 450 ºC el producto se autoincinera quemando carbonilla. Si el filtro ya está obstruido, lo adecuado es una limpieza en taller, por ejemplo con el kit de limpieza FAP/DPF, y después usar MP 184 como preventivo.
¿El MP 184 sirve para todos los coches diésel con filtro de partículas?
Es apto para todos los motores diésel con filtro de partículas, tanto de serie como montado posteriormente. La excepción son los vehículos con sistema de dosificación automático de aditivo tipo PSA: en ellos no debe usarse. Si no sabes si tu coche lleva ese sistema, consúltalo en su documentación o pregunta en tu taller.
¿Cuándo merece la pena usar el MP 184?
Sobre todo si haces trayectos cortos o mucho Stop and Go, porque con esos perfiles de conducción la temperatura del escape es baja y al filtro le cuesta quemar el hollín. También se recomienda como preventivo después de limpiar el filtro de partículas con MF 931/2, para mantenerlo en buen estado durante más tiempo.
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