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Elimina de forma fiable los contaminantes orgánicos de los combustibles diésel y biodiésel, y evita que se acumulen partículas de suciedad nuevas. Comprobado según ASTM E 1259-10 y EN 15457:2014-11. Incluye un activador de cetano, antioxidantes y protección anticorrosión.
Propiedades
Área de aplicación
Instrucciones
Si hay contaminantes orgánicos presentes en los sistemas de combustible, lleve a cabo una limpieza a fondo y aplique el producto en una dosis de choque. Uso regular para prevenir la formación de microorganismos en el combustible.
Dosificación
Uso preventivo:
500 ml para 2000 l
5 l para 20 000 l
Dosis de choque:
500 ml para 250 l
5 l para 2500 l
Mejora el comportamiento de arranque de los motores diesel en temperaturas gélidas. Puede mantener operativo tanto el gasóleo A, B o C en climas fríos, así como evitar averías o la carencia de arranque del motor por formación de parafina y espesor en todo el sistema de inyección.
Herramienta especial de limpieza para las válvulas y sus canales adyacentes. Limpieza rápida y cuidadosa con los materiales mediante el granulado para limpieza de válvulas 933 especial. Con la solución de neutralización 936, las partículas restantes del granulado se disuelven y no llegan a la cámara de combustión.
Elimina eficazmente los depósitos causados por el combustible en los inyectores con la tecnología ROA2. Usado en cada inspección, el limpiador de inyectores directo ofrece un mayor rendimiento y unas emisiones de gases de escape reducidas. Aplicación a depósito o al filtro.
Innovador desoxidante con gran capacidad quelante. Ideal para desbloquear y desmontar todo tipo de componentes de vehículos atascados y corroídos, como por ejemplo calentadores, inyectores, llantas de aleación o tornillería sometida a sal de deshielo. Valor de pH neutro para la piel.
Máquina para la filtración del gasoil con contenido de bacterias u otro tipo de partículas. Conjuntamente con el producto específico TUNAP 985, se elimina la materia orgánica del depósito y se extrae del mismo, teniendo un sistema 100% limpio y libre de problemas.
Su aplicación periódica protege los inyectores de depósitos causados por el combustible y revierte así los valores de consumo y emisiones a los de un coche nuevo. Disuelve depósitos del sistema de lubricación. Si se utiliza antes de cada cambio de aceite, el limpiador interior de motor evita que el aceite nuevo se ensucie con contaminación antigua.
Limpiador de válvulas para motores de gasolina, tanto inyección directa como inyección indirecta. Limpia la zona de aspiración, las válvulas de admisión y las cámaras de combustión con el motor en marcha. Elimina los posibles depósitos producidos por usar un combustible inadecuado.
Elimina de forma fiable los contaminantes orgánicos de los combustibles diésel y biodiésel, y evita que se acumulen partículas de suciedad nuevas. Comprobado según ASTM E 1259-10 y EN 15457:2014-11. Incluye un activador de cetano, antioxidantes y protección anticorrosión.
Limpiador intensivo especial con tecnología ROA2 para sistemas de inyección diesel. De formulación DUAL, elimina los barnices derivados del Bio-Diesel y las carbonillas del Diesel fósil. Utilizado puro con la máquina TUNAP ICM2000, la limpieza es la más eficaz y libre de desmontajes
Adaptador para drenar el agente activo MP 164 en el depósito de gas licuado.
La última generación del dispositivo de limpieza automático para la limpieza profesional de todos los sistemas de inyección en vehículos diésel y gasolina. Elimina eficazmente los depósitos y la contaminación presentes en el sistema de inyección en combinación con los limpiadores de sistema de inyección especiales correspondientes MF 937 y MF 938.
Adaptador de depósito de combustible para vehículos GLP con rosca M22.
Su uso periódico protege los inyectores de depósitos causados por el combustible y revierte así los valores de consumo y emisiones a los de un coche nuevo. Disuelve los depósitos en el sistema de lubricación. Si se utiliza antes de cada cambio de aceite, el limpiador interior de motor evita que el aceite nuevo se ensucie con contaminación antigua.
Limpiador intensivo especial con tecnología ROA2 para sistemas de inyección diesel. De formulación DUAL, elimina los barnices derivados del Bio-Diesel y las carbonillas del Diesel fósil. Ideado para trabajar puro con la máquina TUNAP ICM2000 o el adaptador TUNAP VVD Cargo.
Elimina de forma fiable los contaminantes orgánicos de los combustibles diésel y biodiésel, y evita que se acumulen partículas de suciedad nuevas. Comprobado según ASTM E 1259-10 y EN 15457:2014-11. Incluye un activador de cetano, antioxidantes y protección anticorrosión.
