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Elimina de forma fiable los contaminantes orgánicos de los combustibles diésel y biodiésel, y evita que se acumulen partículas de suciedad nuevas. Comprobado según ASTM E 1259-10 y EN 15457:2014-11. Incluye un activador de cetano, antioxidantes y protección anticorrosión.
Propiedades
Área de aplicación
Instrucciones
Si hay contaminantes orgánicos presentes en los sistemas de combustible, lleve a cabo una limpieza a fondo y aplique el producto en una dosis de choque. Uso regular para prevenir la formación de microorganismos en el combustible.
Dosificación
Uso preventivo:
500 ml para 2000 l
5 l para 20 000 l
Dosis de choque:
500 ml para 250 l
5 l para 2500 l
Elimina de forma fiable los contaminantes orgánicos de los combustibles diésel y biodiésel, y evita que se acumulen partículas de suciedad nuevas. Comprobado según ASTM E 1259-10 y EN 15457:2014-11. Incluye un activador de cetano, antioxidantes y protección anticorrosión.
Mejora el comportamiento de arranque de los motores diesel en temperaturas gélidas. Puede mantener operativo tanto el gasóleo A, B o C en climas fríos, así como evitar averías o la carencia de arranque del motor por formación de parafina y espesor en todo el sistema de inyección.
Limpiador intensivo especial con tecnología ROA2 para sistemas de inyección diesel. De formulación DUAL, elimina los barnices derivados del Bio-Diesel y las carbonillas del Diesel fósil. Utilizado puro con la máquina TUNAP ICM2000, la limpieza es la más eficaz y libre de desmontajes
Su uso periódico protege los inyectores de depósitos causados por el combustible y revierte así los valores de consumo y emisiones a los de un coche nuevo. Disuelve los depósitos en el sistema de lubricación. Si se utiliza antes de cada cambio de aceite, el limpiador interior de motor evita que el aceite nuevo se ensucie con contaminación antigua.
La tecnología XGel desprende las sustancias contaminantes de carbonilla rápidamente. Sus magníficas propiedades de adherencia a superficies y humectación garantizan un tiempo de actuación corto y una excelente eliminación de la suciedad. Ideal para limpiar válvulas EGR.
Herramienta especial de limpieza para las válvulas y sus canales adyacentes. Limpieza rápida y cuidadosa con los materiales mediante el granulado para limpieza de válvulas 933 especial. Con la solución de neutralización 936, las partículas restantes del granulado se disuelven y no llegan a la cámara de combustión.
Elimina eficazmente los depósitos causados por el combustible en los inyectores con la tecnología ROA2. Usado en cada inspección, el limpiador de inyectores directo ofrece un mayor rendimiento y unas emisiones de gases de escape reducidas. Aplicación a depósito o al filtro.
Kit para la superación de la Inspección Técnica de Vehículos. El tratamiento en el vehículo implica mejoras a nivel del circuito de aceite y a nivel del circuito de combustible, favoreciendo la reducción de emisiones por consumo de aceite y gases como opacidad en Diesel.
Herramienta para la limpieza directa de sistemas de inyección diésel en motores grandes. En combi-nación con microflex® 938 Limpieza directa de inyectores, elimina de forma fiable los depósitos y la contaminación en los sistemas de inyección diésel.
Limpiador intensivo especial con tecnología ROA2 para sistemas de inyección de gasolina. Contiene dispersantes de última generación para obtener la efectividad máxima. Utilizado en modo puro con el dispositivo TUNAP ICM2000, convierte la limpieza en la más eficaz sin desmontaje.
Su aplicación periódica protege los inyectores de depósitos causados por el combustible y revierte así los valores de consumo y emisiones a los de un coche nuevo. Disuelve depósitos del sistema de lubricación. Si se utiliza antes de cada cambio de aceite, el limpiador interior de motor evita que el aceite nuevo se ensucie con contaminación antigua.
Granulado especial para la limpieza de válvulas de admisión, de escape y los conductos adyacentes, ya sea por carbonilla u otros residuos. Limpieza rápida, eficaz y con un acabado impoluto. De dureza específica para los materiales (MOHS) y con una textura y geometrías concretas.
Adaptador de depósito de combustible para vehículos GLP con rosca M22.
La última generación del dispositivo de limpieza automático para la limpieza profesional de todos los sistemas de inyección en vehículos diésel y gasolina. Elimina eficazmente los depósitos y la contaminación presentes en el sistema de inyección en combinación con los limpiadores de sistema de inyección especiales correspondientes MF 937 y MF 938.
Elimina de forma fiable los contaminantes orgánicos de los combustibles diésel y biodiésel, y evita que se acumulen partículas de suciedad nuevas. Comprobado según ASTM E 1259-10 y EN 15457:2014-11. Incluye un activador de cetano, antioxidantes y protección anticorrosión.
