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KIT DESCARBONIZACIÓN DE SEGMENTOS
El kit microflex 935 y 957 está diseñado para limpiar las ranuras sucias de los segmentos del pistón. Esto reduce el consumo de aceite combustible, restaurando la potencia del motor. Diseñado para disolver la suciedad persistente sin necesidad de desmontar los pistones.
SOLO PROFESIONALES
Propiedades:
✔ Elimina los depósitos y la suciedad persistentes en las ranuras de los segmentos del pistón.
✔ Recupera la compresión y la potencia del motor gracias a la limpieza de las ranuras de los segmentos.
✔ Los segmentos del pistón atascados se liberan y, por tanto, se reduce el consumo de aceite.
✔ Reduce de forma efectiva el riesgo de desgaste de los segmentos del pistón y prolonga su vida útil.
✔ Aplicación sencilla del limpiador sin desmontar los pistones.
Beneficios:
✔ Restablecimiento del perfecto funcionamiento de los segmentos del pistón.
✔ Reducción del consumo de aceite: especialmente eficaz en caso de un consumo elevado de aceite.
✔ Reducción de la potencia del motor y del consumo de combustible.
Área de aplicación:
✔ En caso de un elevado consumo de aceite debido a restos de combustión en la cámara de combustión.
✔ En caso de pérdida de compresión por segmentos de pistón adheridos y atascados.
Instrucciones y dosificación:
Llevar a cabo las instrucciones según la SI 935.
Aviso:
✔ Antes del uso, es imprescindible consultar SI 935.
✔ Todos los trabajos en los sistemas de inyección de combustible deben realizarse en condiciones de estricta limpieza.
✔ Antes de aplicar el producto, cerciorarse de que el entorno está libre de materiales y vapores inflamables.
✔ Equipo de protección: guantes resistentes a productos químicos, gafas de seguridad y ropa de protección.
✔ Después de la aplicación del producto, es obligatorio cambiar el aceite del motor junto con el filtro.
| Capacidad | 400 ml |
|---|---|
| Referencia | 1401346 |
| Producto profesional | Sí |
Preguntas frecuentes
¿Para qué sirve el kit de descarbonización de segmentos de TUNAP?
Sirve para limpiar las ranuras de los segmentos del pistón cuando están sucias o atascadas por restos de combustión. Al liberar los segmentos, ayuda a recuperar la compresión y la potencia del motor y a reducir el consumo de aceite. Está pensado para resolver este problema en el taller sin desmontar los pistones, con los productos microflex 935 y 957 que forman el kit.
¿Cómo se usa el kit de descarbonización sin desmontar los pistones?
El procedimiento completo está en la información de servicio SI 935, y es imprescindible consultarla antes de empezar. Trabaja en condiciones de estricta limpieza, sin materiales ni vapores inflamables cerca, y con guantes resistentes a productos químicos, gafas de seguridad y ropa de protección. Al terminar la aplicación es obligatorio cambiar el aceite del motor junto con el filtro.
¿Cuándo conviene hacer una descarbonización de segmentos?
Está indicada cuando el motor tiene un consumo de aceite elevado por restos de combustión en la cámara, o cuando pierde compresión porque los segmentos se han quedado adheridos o atascados. Es un tratamiento para casos concretos, no un mantenimiento con intervalo fijo. Un diagnóstico previo en el taller ayuda a confirmar que el origen del problema está en los segmentos.
¿El kit de descarbonización vale para motores diésel y gasolina?
La ficha del kit no limita su uso a un tipo de combustible concreto: lo orienta a motores con segmentos atascados o con consumo de aceite alto por restos de combustión. Para confirmar la compatibilidad con un motor determinado y los pasos exactos de aplicación, revisa la información de servicio SI 935 antes de intervenir. Si tienes dudas sobre un caso concreto, consúltalo con TUNAP.
¿Qué diferencia hay entre el kit de descarbonización y el MF 957 solo?
El MF 957 Limpiador interior de motor se añade al aceite antes del cambio para eliminar residuos del sistema de lubricación. El kit combina los productos 935 y 957 y está diseñado para un problema más concreto: disolver la suciedad persistente de las ranuras de los segmentos y liberar los que están atascados. Si lo que tienes es consumo de aceite o pérdida de compresión, el kit es la opción específica.
¿Puedo comprar el kit de descarbonización si no soy taller?
Este kit se vende solo a talleres profesionales registrados, porque su aplicación sigue un procedimiento técnico (SI 935) y exige cambiar aceite y filtro al terminar. Si tienes un taller, puedes solicitar el alta en el registro de profesionales de TUNAP. Si eres particular, pide a tu taller de confianza que valore el tratamiento para tu motor.
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