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Tratamiento para uso regular en sistemas de catalizadores SCR. La aplicación periódica de esta formulación especialmente desarrollada y pendiente de patente protege y limpia los sistemas de dosificación de urea frente a la cristalización. Evitar pérdidas de potencia o averías en el motor.
Limpia respetando la norma sobre soluciones de urea:
✔ Sin formación de espuma al añadirlo al depósito de urea.
✔ Adecuado para su uso en sistemas de dosificación compatibles con aire comprimido.
✔ Pendiente de patente.
Propiedades:
✔ Protege los sistemas de dosificación de urea y los catalizadores SCR frente a la cristalización.
✔ Limpia los sistemas de dosificación de urea y los catalizadores SCR obstruidos a causa de la cristalización.
✔ Dosificación manual.
Área de aplicación:
✔ Para problemas de cristalización en sistemas de dosificación de urea y catalizadores SCR, que se producen cuando no se alcanzan las temperaturas necesarias para la conversión completa en amoniaco.
Instrucciones:
Aplicar el tratamiento al depósito de Urea.
Dosificación:
1 Lts de 987 - 400 Lts de DEF
2.5 Lts de 987 - 1000 Lts de DEF
5 Lts de 987 - 2000 Lts de DEF
Spray para para la protección anticorrosión de frenos y bujes. Con extraordinarias propiedades adhesivas y libre de metales; destinado al servicio completo de frenos. Amortigua, lubrica y protege de la corrosión. Evita que las llantas de aleación queden sujetas al buje por corrosión.
Limpiador activo base solvente de gran eficacia, específico para la limpieza de la contaminación y los depósitos que aparecen habitualmente en el área del sistema de admisión y en las válvulas de mariposa. Gran potencia de pulverización para aportar efecto mecánico en la aplicación.
Limpie las piezas en lugar de cambiarlas. No se necesitan nuevas piezas. Set inicial ideal para la limpieza de filtros de partículas montados (por ejemplo: DPF). El set contiene todo lo necesario para poder ofrecer estos servicios.
Mejora el comportamiento de arranque de los motores diesel en temperaturas gélidas. Puede mantener operativo tanto el gasóleo A, B o C en climas fríos, así como evitar averías o la carencia de arranque del motor por formación de parafina y espesor en todo el sistema de inyección.
Elimina de forma fiable los contaminantes orgánicos de los combustibles diésel y biodiésel, y evita que se acumulen partículas de suciedad nuevas. Comprobado según ASTM E 1259-10 y EN 15457:2014-11. Incluye un activador de cetano, antioxidantes y protección anticorrosión.
Set limpiador para Filtros de Partículas, tanto Diesel o Gasolina. Base agua, no inflamable y libre de metales. Realiza una limpieza del hollín que tapona el filtro, evaporándose sin dejar residuos. Sus propiedades descarbonizantes junto a la pistola de presión, generan una limpieza sin necesidad de desmontar el filtro.
Adaptador de conexión para llenar el circuito del refrigerante con agente de sistema A/C 582 a través de la conexión de baja presión de los sistemas de aire acondicionado. Asignación inequívoca de la conexión al refrigerante R134a gracias al grabado del cabezal adaptador.
Tratamiento para aportar viscosidad con tecnología OMC2 antifricción. Reduce al mínimo el desgaste y el alto consumo de aceite. Su formulación garantiza la viscosidad del aceite de motor en todo el intervalo de inspección. Cumple con las normas vigentes de aceite sintético (API y CCMC).
Tratamiento tapa fugas para circuitos de refrigeración. Ante la presencia de oxígeno, sella de manera eficaz garantizando el buen funcionamiento y evitando detención del vehículo. Sellante temporal de alta efectividad a base de micropartículas. Evita pérdidas y exudaciones de refrigerante.
Limpiador intensivo especial con tecnología ROA2 para sistemas de inyección diésel. De formulación DUAL, elimina los barnices derivados del Bio-Diesel y las carbonillas del Diesel fósil. Utilizado puro con la máquina TUNAP ICM2000, la limpieza es la más eficaz y libre de desmontajes.
Lubricante multifuncional, fluido y de alto rendimiento con propiedades de adhesión. La película lubricante resistente a altas presiones protege del desgaste y la corrosión de manera fiable. La película de lubricante tampoco se despega cuando la pieza gira o rota. Específico para lubricar silentblocks.
Su uso periódico protege los inyectores de depósitos causados por el combustible y revierte así los valores de consumo y emisiones a los de un coche nuevo. Disuelve los depósitos en el sistema de lubricación. Si se utiliza antes de cada cambio de aceite, el limpiador interior de motor evita que el aceite nuevo se ensucie con contaminación antigua.
Grasa sintética fluida con PTFE, con gran fluidez y capilaridad. Aporta una lubricación duradera y que no descuelga. Los componentes de última generación la hacen resistente a temperaturas altas y bajas, repelente para el agua y con una capacidad de penetración en los mecanismos muy alta. Altamente eficaz para todo tipo de mecanismos. Su formulación con Certificado NSF la hace apta para uso en sector alimentación.
Innovador tratamiento sellante de fugas para sistemas de aire acondicionado. Gracias a su formulación, estanqueíza el circuito impidiendo que se pierda el gas. Libre de polímeros, con lo que evita el taponamiento de la válvula de expansión, alargando la funcionalidad del equipo.
Espuma limpiadora para superficies de plástico, cristal y tela. Con gran porcentaje de alcohol isopropílico. Sus tensioactivos aportan un nivel de limpieza alto, sin dejar halos. Elimina eficazmente la suciedad y el polvo, y deja un fresco y agradable aroma a limón.
Tratamiento para uso regular en sistemas de catalizadores SCR. La aplicación periódica de esta formulación especialmente desarrollada y pendiente de patente protege y limpia los sistemas de dosificación de urea frente a la cristalización. Evitar pérdidas de potencia o averías en el motor.
